定額制タクシー
商品開発のヒントは、
世の中の人々が明確に、あるいは漠然と感じている、
・不満
・不便
・不安
の中にある。
このことは、元リクルートで、
創刊男と呼ばれた、くらたまなぶ氏はじめ、
多くの方が指摘していますね。
「タクシー」に関していえば、
いまだに様々な
不満、不便、不安
がありますよねぇ。
たとえば、
・運転手のサービス、マナーが良くない
という不満は大きい。
これを解消したのが
「MＫタクシー」
でした。
さて最近、
「料金がいくらになるのかわからない」
という「不安」を解消した
タクシー配車サービスが登場しています。
（日経ＭＪ、2008/03/10）
システム開発会社の「トラン」が運営する
「らくらくタクシー」
は、定額制のタクシー利用を実現。
利用者が予約時に出発地と目的地を指定すると、
距離、所要時間などから自動的に料金を算出します。
そして、実際に乗車した際、
例えば渋滞に巻き込まれて想定時間よりも乗車時間が
延びた場合でも、追加料金が発生することはありません。
なお、こうした定額料金によるタクシーサービスは、
「旅行商品」
とみなされるため、
トランは旅行業者と提携して同サービスを
提供しています。
利用者側としては、
深夜帰宅時の利用がメリット大きいようですね。
例えば、横浜アリーナでのコンサート終了後、
深夜３時に配車を予約して帰宅する消費者の場合、
普通にタクシーを拾ってメーターで加算する方式よりも
２－３割
料金が安くなることもあるそうです。
しかし一方で、タクシー会社側としては、
上記のように１乗車当たりの売上は減る場合が多いでしょう。
それでも、１乗車あたりの売上は減ったとしても、
トランのサービスを通じて予約が増えれば、
乗車率が高まると期待できます。
すなわち、客数を増やすことができて、
結果的に総売上は増えるという計算が成り立つことから、
当サービスに参加しているようです。
「らくらくタクシー」は、
タクシーに関連した不安に着目し、
それを軽減、除去できるようなサービスを
発想・実現した新事例ですね。
投稿者 松尾 順 : 2008年03月13日 16:27
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コメント
なるほど。
このサービスはいいですね♪
目的地にあとちょっとで到着ってところで、
突然信号が赤に変わって、
料金メーターが上がったりするのは、
あんまりいい気分はしないです。
初めから料金が分かっていたほうが、
ゆったりした気持ちでタクシーに
乗ることができますね。
投稿者 Nori : 2008年03月20日 08:40
Noriさん、どうも！
そうそう、気持ちの問題ですよね。
安心感があるのがこのサービスのよさでしょう！
投稿者 松尾順 : 2008年03月20日 10:42
YKタクシーはマナー最低の儲け主義会社ですよ！
秋葉原では駐停車禁止場所に平気で客待ちして大渋滞引き起こしてクラクションならしても移動もせず知らん顔！
しかも１台ならず複数のYKタクシーだけで道路封鎖！他社のタクシーは一台もありませんでした。
サービスの前にマナーがなっていない会社です。
投稿者 通りすがり : 2008年03月20日 15:58
ごめんなさい！
「YKタクシー」じゃなくて
「MKタクシー」（京都発祥の）でした。
本文修正しておきました。
投稿者 松尾順 : 2008年03月20日 16:35
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